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膜結(jié)構(gòu)車棚突破了傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)類型，以造型學(xué)、色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件，充分發(fā)揮建筑師的想象力，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車棚創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及各種造型，且色彩豐富，富有時(shí)代氣息，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力之美。
打破了膜結(jié)構(gòu)車棚純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)車棚給建筑設(shè)計(jì)師提供了 更大的想象和創(chuàng)造空間，接下來(lái)跟著我一起來(lái)了解一下膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)吧。
膜結(jié)構(gòu)車棚反復(fù)荷載作用：鋼材在反復(fù)荷載作用下，車棚結(jié)構(gòu)的抗力及性能都會(huì)發(fā)生重要變化，甚至發(fā)生疲勞破壞。根據(jù)試驗(yàn)，在直接的連續(xù)反復(fù)的動(dòng)力荷載作用下，膜結(jié)構(gòu)車棚鋼材的強(qiáng)度將降低，即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗(yàn)的極限強(qiáng)度f(wàn)u，這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞。
打破了膜結(jié)構(gòu)車棚純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)車棚給建筑設(shè)計(jì)師提供了 更大的想象和創(chuàng)造空間，接下來(lái)跟著我一起來(lái)了解一下膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)吧。
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