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膜結構車棚掀開了新的一頁，對我國膜結構建筑的發展具有重大的影響。未來各種類型的展覽館建設以及全國各地大小不等的膜結構車棚建筑必定會隨著膜結構車棚技術的發展而得到更加廣泛的應用，行業發展前景非常廣闊。
初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜結構車棚膜材和施工方案。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪性很差，因此膜結構車棚剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高。
膜結構車棚的設計主要包含荷載分析、裁剪分析、體形設計及初始平衡形狀分析共四大問題。所以我們更需要知道一些膜結構車棚設計的相關知識。目前的發展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。
設計膜結構車棚時都要掌握以上的問題情況，這些知識對于初學膜結構車棚設計方面的人也是很有用的。膜結構車棚工程在日常生活中多數是像膜結構停車棚類似造型、不過隨著時代變遷及科技改進，膜結構也用于景觀建筑、膜結構休息亭等景觀樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質量很好把關。
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