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膜結(jié)構(gòu)車棚的受力的兩種主要方式
2021-12-02 16:52:33 評(píng)論:2 點(diǎn)擊:560
膜結(jié)構(gòu)車棚的穩(wěn)定依賴于膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力的保持。預(yù)應(yīng)力的水平影響膜在荷載作用下的變形。如果預(yù)應(yīng)力太低,膜就會(huì)產(chǎn)生較大位移,在風(fēng)作用下發(fā)生顫振。
膜結(jié)構(gòu)車棚的穩(wěn)定依賴于膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力的保持。預(yù)應(yīng)力的水平影響膜在荷載作用下的變形。如果預(yù)應(yīng)力太低,膜就會(huì)產(chǎn)生較大位移,在風(fēng)作用下發(fā)生顫振。
因?yàn)槟げ脑诤奢d的持續(xù)作用下會(huì)產(chǎn)生松弛和徐變,所以在使用期間膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力會(huì)發(fā)生變化。用于特定結(jié)構(gòu)的膜材性能可以通過雙軸試驗(yàn)來確定,并應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中。這些已在第7章“設(shè)計(jì)荷載”中給予了論述。處理材料在使用期內(nèi)產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方法有兩種,其一是安裝時(shí)施加一個(gè)較高的初始應(yīng)力,其二是使用一段時(shí)間之后實(shí)施二次張拉。
負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程師必須預(yù)先給出施工完成后的預(yù)應(yīng)力水平,以便在結(jié)構(gòu)建成后進(jìn)行核實(shí)。而且工程師也必須確定每隔多長(zhǎng)時(shí)間用何種方法量測(cè)一次預(yù)應(yīng)力水平。
預(yù)應(yīng)力水平檢測(cè)既可以通過推動(dòng)膜材或者感覺扣帶(非常小的結(jié)構(gòu))對(duì)側(cè)向位移的抵抗力等簡(jiǎn)單方法得到,也可以通過張力計(jì)、測(cè)壓元件或者幾何測(cè)量的方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試得到。
何時(shí)需要對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)施二次張拉由維護(hù)設(shè)計(jì)確定的預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定。只有設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)的部件(比如:索頭的花籃螺栓、支承柱的伸縮桿等)才可能實(shí)現(xiàn)二次張拉。很多結(jié)構(gòu)都被設(shè)計(jì)成在使用壽命內(nèi)能夠保持最小預(yù)應(yīng)力。二次張拉常常不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)于這種情況,雙軸測(cè)試和膜材裁剪的長(zhǎng)度補(bǔ)償及加工制作中的容差控制都應(yīng)該予以特別重視或采用特殊方法。
 
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