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膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑模式新選擇|“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”思想
2019-03-19 12:47:24 評(píng)論：2 點(diǎn)擊：560
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑模式新選擇|“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”思想
   膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的出現(xiàn)為建筑師們提供了超出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。
在展現(xiàn)人的個(gè)性化、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚自?shī)市院投嘣原h(huán)境空間方面，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑有著獨(dú)具魅力的建筑藝術(shù)特點(diǎn)，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑作為一種現(xiàn)代化的工程結(jié)構(gòu)，顯示了當(dāng)今建筑與科學(xué)的發(fā)展水平。

   膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任何連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)傳力路徑直接、簡(jiǎn)潔，有效傳遞內(nèi)力，具有與運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)的約束機(jī)制，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有足夠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，符合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”思想，節(jié)點(diǎn)一般不先于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚結(jié)構(gòu)構(gòu)件破壞，以及必要的贅余度。

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